b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Gelang struktur lif beton bata: Untuk gelung struktur bata belum selesai， pengguna boleh diperlukan untuk membuat bulatan cahaya pada tinggi tertentu， diatur pada tiga sisi， dan terputus pada satu sisi pintu masuk lif. Jarak antara ketinggian tengah cahaya bergantung pada model produk， dan tidak sepatutnya melebihi mm. Tinggi cahaya sepatutnya mm， dan tebal sepatutnya sama dengan dinding. Cahaya cincin bawah adalah -mm jauh dari bawah lubang， dan cahaya cincin yang lebih tinggi adalah -mm jauh dari permukaan bawah bumbung shaft. Bingkai lengkap dengan lengkap struktur batu bata yang kuat boleh dilengkapi dengan kayu besi pada kedudukan bingkai sokongan keretapi panduan yang tetap. Posisi dan saiz kayu bata disediakan oleh lif， dan pengguna bertanggungjawab untuk menyediakan bahan-bahan dan pembangunan. Jika struktur benteng dibuat dari batu bata kosong tanpa sinar cincin， beam besi boleh dianggap ditambah diantara bingkai untuk penyesuaian.
BakersfieldMesin tarik， jantung lif， melalui kemaskini teknologi seperti pemindahan perlengkapan planet， pemindahan perlengkapan helikal， kehilangan rendah mesin tarik magnet kekal disegerakan. Ia telah berkembang dengan cepat menjadi model utama mesin traksi baru kerana keuntungan seperti saiz kecil， dan konservasi tenaga.
This new type of elevator is equipped with multiple elevator cabins in each elevator passage， which can operate freely in both horizontal and vertical directions and are suitable for buildings of any height， shape， and purpose. Dan teknologi motor linear yang syarikat rancang untuk mengadopsi adalah jenis kereta api levitation magnetik yang sama dengan&#quo; Sistem kereta bawah tanah menegak;.
Sao VicenteKenyamanan merujuk kepada kesan sensori pemecut lif getaran， bunyi， dekorasi， cahaya dan indikator lain pada orang. Bunyi ini terutama dihasilkan oleh mesin tarik， jadi perlu memilih mesin tarik dengan bunyi rendah. Sistem ini boleh mengurangi getaran dan meningkatkan kesenangan.
Ada butang operasi dedikasi untuk petugas kebakaran di posisi yang sesuai di pintu masuk lif tingkat pertama. Butang operasi secara umum dilindungi oleh lembaran kaca dan mempunyai tanda merah&#quo; di tempat; Dedicated to fire protection; Kata-kata seperti.
The requirement for the shaft is that it should not be plastered， which is beneficial for reducing noise， but there should be no protruding foreign objects.
Lebar sokongan yang efektif bagi sinar sokongan atas dan bawah seharusnya lebih besar dari lebar truss escalator， dan seharusnya ada plat besi terbenam.
Jenis elevator lain selain elevator yang biasa digunakan di atas， juga termasuk elevator untuk tujuan khas， seperti elevator penyimpanan sejuk， elevator yang tidak dapat meletup， elevator tambang， elevator petugas kebakaran， elevator diagonal， elevator pulau nuklear， dll.
Jika lif sudah di lantai pertama， segera buka pintu lif dan masukkan ke negara yang ditugaskan petugas kebakaran.
sarankanPerhatian: lift terdiri dari dua bahagian utama: mekanik dan elektrik. Jika lif tidak dikekalkan sehari-hari， keselamatannya tidak dapat dijamin. Jika lif perlu dipenuhi tanpa bahan bakar， ia akan menyebabkan memakai dan merobek pada komponen mekanik lif， memperpendek hidup perkhidmatannya dan mencegah penggunaan normal lif.
Jika lif berada di arah bawah， segera menutup pintu dan kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif.
Kandungan asas pengukuran skalator shaft adalah untuk mengukur tinggi angkat. Sama seperti mengukur tinggi tangga lurus， secara ketat， tinggi angkat tangga adalah jarak menegak diantara tanah selesai di at as dan bawah sinar sokongan. Apabila menggunakan kaedah garis penggantian untuk mengukur， perhatian patut diberikan kepada sama ada ada titik kedudukan titik turun garis dan permukaan penghiasan sinar sokongan bawah tangga.
Parameter utama yang menentukan kapasitas penghantaran ialah skalator: kuantiti， lebar jelas langkah， sudut lengkung， lif: muatan bernilai， kelajuan bernilai， tinggi angkat besar， kuantiti， bilangan lantai dan stesen.
Jabatan KualitiPersatuan Elevator Cina akan mengikuti perbaikan dan pembukaan， belajar dengan rendah hati semua teknologi dan pengurusan yang maju dari sumber-sumber rumah dan antarabangsa dan terlibat dalam pertukaran di seluruh industri， berusaha untuk mempromosikan kemajuan teknologi dan meningkatkan kualiti industri，BakersfieldLif dua tingkat rumah，BakersfieldPemulihan semula ketinggian tinggi semi-automatik，BakersfieldLift bender tahap， dan mempromosikan perusahaan lif untuk menyediakan produk-produk lif yang lebih maju dan perkhidmatan yang Syarikat lif menyatakan bahawa lif lama， yang telah digunakan selama tahun， tidak hanya menguasai ruang yang besar， tetapi juga mempunyai hanya satu kompartemen lif per lif， menjadikannya jelas tidak lagi sesuai untuk masyarakat modern yang berkembang dengan cepat. Pertumbuhan cepat penduduk bandar telah menyebabkan; Lif berbilang; Rancangan ini muncul pada saat sejarah.
. Different types of civil engineering traction elevators， and hydraulic elevators have different requirements for civil engineering. Lift traksi umum memerlukan sejumlah ruang angkat， yang boleh dibuat dari beton， struktur angkat besi， dan dinding tirai kaca untuk mencipta lif penglihatan; Kedalaman lubang sepatutnya sekurang-kurangnya cm atau lebih; Selain itu， ada keperluan tertentu untuk tinggi tingkat atas.
Ia disarankan untuk menggunakan escalator frekuensi cerdas atau pembolehubah， bilik bukan mesin atau bilik kecil pembolehubah frekuensi lif penumpang， dan lif penglihatan.
BakersfieldKurangkan bunyi keseluruhan mesin. Kerana tiada bunyi dari perlindungan semasa operasi kelajuan tinggi bagi enjin asinkron dan tiada bunyi dari transmisi gear cacing， bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan -db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal， boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal， dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu， faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama， rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum， ia mengurangkan konsumsi dengan % -% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing penggunaan tenaga lebih berkurang.
Bilik depan lif kebakaran disediakan dengan hidran kebakaran di dalam.
Jarak pinggir sinar terlalu kecil: Kaedah untuk memperpendek platform bawah adalah untuk memperpendek panjang keseluruhan escalator， tetapi perhatikan julat pendekatan sangat terhad， umumnya tidak melebihi mm. Secara umum， platform tidak boleh dikurangkan kerana ia mengandungi peralatan seperti kabinet dan motor. Ubah sudut escalator dari darjah ke darjah
